{"id":71155,"date":"2026-08-03T14:02:41","date_gmt":"2026-08-03T21:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/kingcountymetro.blog\/?p=71155"},"modified":"2026-08-11T11:48:12","modified_gmt":"2026-08-11T18:48:12","slug":"rapidride-is-coming-to-south-seattle-in-2032","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kingcountymetro.blog\/es\/2026\/08\/03\/rapidride-is-coming-to-south-seattle-in-2032\/","title":{"rendered":"\u00a1RapidRide llegar\u00e1 al sur de Seattle en 2032!"},"content":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 la primera l\u00ednea RapidRide en operar en el sur de Seattle. Brindar\u00e1 un servicio frecuente a una de las rutas de autob\u00fas con mayor n\u00famero de pasajeros de King County y, a la vez, conectar\u00e1 el transporte p\u00fablico con la Link 1 Line del Light Rail en Rainier Valley. La R<a href=\"https:\/\/kingcounty.gov\/en\/dept\/metro\/travel-options\/bus\/rapidride\/r-line\">apidRide R Line<\/a> ampliar\u00e1 el recorrido actual de la Route 7 y prestar\u00e1 servicio a los vecindarios de Downtown Seattle, Chinatown-International District (lo que incluye Little Saigon), Mount Baker, Columbia City, Hillman City, Brighton, Dunlap, Rainier Valley y Rainier Beach.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.pdf\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-71123\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=450%2C582&#038;ssl=1\" alt=\"Mapa del trazado propuesto para la l\u00ednea R de RapidRide\" width=\"450\" height=\"582\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=232%2C300&amp;ssl=1 232w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=791%2C1024&amp;ssl=1 791w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=768%2C994&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=1187%2C1536&amp;ssl=1 1187w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?resize=1583%2C2048&amp;ssl=1 1583w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2026_RRLine-ProjectMap_FINAL.jpg?w=1700&amp;ssl=1 1700w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Informaci\u00f3n general del proyecto<\/h2>\n<p>La Route 7 es una de las rutas de Metro con mayor cantidad de pasajeros y transporta a m\u00e1s de 11.000 personas por d\u00eda. La RapidRide R Line, cuya puesta en servicio est\u00e1 prevista para 2032, busca reducir los tiempos de viaje, aumentar la confiabilidad y mejorar la experiencia de los pasajeros mediante las siguientes mejoras en la ruta:<\/p>\n<ul>\n<li>Mejoras en las estaciones y los refugios del transporte p\u00fablico<\/li>\n<li>Mejor alumbrado y m\u00e1s comodidades para los pasajeros Enhanced lighting and passenger amenities<\/li>\n<li>Carriles exclusivos para autobuses<\/li>\n<li>Mejoras en los sem\u00e1foros para reducir las demoras<\/li>\n<li>Acceso peatonal m\u00e1s seguro al transporte p\u00fablico<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Se reanuda la planificaci\u00f3n de la RapidRide R Line<\/h2>\n<p>Metro avanza con la RapidRide R Line tras la pausa en el dise\u00f1o debido a problemas de financiaci\u00f3n derivados de la pandemia de COVID-19. Durante la suspensi\u00f3n del proyecto, el corredor sigui\u00f3 creciendo y transform\u00e1ndose. El Seattle Department of Transportation (SDOT, Departamento de Transporte de Seattle) y el Washington State Department of Transportation (WSDOT, Departamento de Transporte del Estado de Washington) completaron mejoras en las calles, aceras e intersecciones, y se construyeron nuevas viviendas y negocios a lo largo de la ruta.<\/p>\n<p>Para preparar el proyecto para su continuaci\u00f3n, Metro revis\u00f3 estos cambios y est\u00e1 actualizando el dise\u00f1o de la RapidRide R Line para reflejar las condiciones actuales. Este trabajo permite aprovechar las inversiones recientes, evita la duplicaci\u00f3n de mejoras ya realizadas y garantiza que el proyecto est\u00e9 preparado para la siguiente fase de dise\u00f1o.<\/p>\n<h2>Asista a una jornada de puertas abiertas<\/h2>\n<p>Conozca el proyecto de la RapidRide R Line, haga preguntas y comparta sus comentarios en una de las pr\u00f3ximas jornadas de puertas abiertas.<\/p>\n<h3>Presencial<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Mi\u00e9rcoles 12 de agosto<\/strong> en <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/place\/Rainier+Beach+Branch+-+The+Seattle+Public+Library\/@47.5213572,-122.2705383,569m\/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x549042728232f72f:0x58a9b739774f36cf!8m2!3d47.5213572!4d-122.2705383!16s%2Fg%2F1tglh084?entry=ttu&amp;g_ep=EgoyMDI2MDcxOS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D\">la Biblioteca Rainier Beach<\/a>, de 5 p. m. a 7 p. m.<\/li>\n<li><strong>Jueves 13 de agosto<\/strong> en <a href=\"https:\/\/google.com\/maps\/place\/Beacon+Hill+Branch+-+The+Seattle+Public+Library\/@47.5780836,-122.3114756,17z\/data=!3m1!4b1!4m6!3m5!1s0x54906a8740466c43:0x2ee02d830150c0c!8m2!3d47.5780836!4d-122.3114756!16s%2Fg%2F11gfhbktw2?entry=tts&amp;g_ep=EgoyMDI2MDcxNS4wIPu8ASoASAFQAw%3D%3D&amp;skid=834b8fd3-38f7-4e21-a3ca-86803321e2d8\">la Biblioteca Beacon Hill<\/a>, de 5:30 p. m. a 7:30 p. m.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Virtual<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Mi\u00e9rcoles 19 de agosto<\/strong>, del mediod\u00eda a la 1 p. m. (Zoom meeting ID: 851 2156 4685)<\/li>\n<li><strong>S\u00e1bado 22 de agosto<\/strong>, de 11 a. m. al mediod\u00eda (Zoom meeting ID: 823 7413 2513)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Participaci\u00f3n comunitaria<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"71290\" data-permalink=\"https:\/\/kingcountymetro.blog\/es\/rapidrider_timeline_graphic_1920x653_es\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?fit=1920%2C653&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1920,653\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?fit=1024%2C348&amp;ssl=1\" class=\"aligncenter wp-image-71290\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?resize=450%2C153&#038;ssl=1\" alt=\"Cronolog\u00eda de la participaci\u00f3n ciudadana en la l\u00ednea R de RapidRide\" width=\"450\" height=\"153\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?resize=300%2C102&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?resize=1024%2C348&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?resize=768%2C261&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?resize=1536%2C522&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/kingcountymetro.blog\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/RapidRideR_Timeline_Graphic_1920x653_ES.png?w=1920&amp;ssl=1 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Antes de que el proyecto se pausara, entre junio de 2019 y marzo de 2020, Metro se puso en contacto con las comunidades a lo largo de la RapidRide R Line propuesta.<\/p>\n<p>La primera fase se centr\u00f3 en interactuar con los residentes de Rainier Valley, presentar el proyecto y recopilar comentarios sobre sus necesidades de transporte.<\/p>\n<p>La segunda fase consisti\u00f3 en compartir las ubicaciones propuestas para las estaciones, recopilar comentarios y llevar a cabo actividades de participaci\u00f3n comunitaria planificadas e inclusivas que incluyeron sesiones informativas, recorridos a pie, jornadas de puertas abiertas presenciales y virtuales en varios idiomas, actividades de difusi\u00f3n en eventos comunitarios y paradas de autob\u00fas, y conversaciones con grupos comunitarios, operadores de la Route 7 y funcionarios electos. Los comentarios de la comunidad sobre la ubicaci\u00f3n de las estaciones, las mejoras en el acceso y las mejoras en las calles contribuyeron directamente a definir y perfeccionar la propuesta preferida.<\/p>\n<p>Durante la tercera fase de participaci\u00f3n comunitaria, Metro present\u00f3 informaci\u00f3n sobre la propuesta final preferida, que inclu\u00eda la ubicaci\u00f3n de las estaciones, las caracter\u00edsticas propuestas, proyectos para agilizar y mejorar la confiabilidad del servicio de autobuses, y proyectos para facilitar y hacer m\u00e1s seguro el acceso a los autobuses.<\/p>\n<p>Ahora que Metro retom\u00f3 este trabajo, el proyecto continuar\u00e1 con la fase final de participaci\u00f3n comunitaria. Durante esta fase, se volver\u00e1 a presentar el trabajo propuesto a la comunidad y se retomar\u00e1 el contacto con sus miembros. Las actividades de difusi\u00f3n incluir\u00e1n la interacci\u00f3n con los residentes de los vecindarios, el contacto con propietarios, jornadas de puertas abiertas virtuales y presenciales, la actualizaci\u00f3n del sitio web y sesiones informativas cuando se soliciten. Esta fase se llevar\u00e1 a cabo del 1 al 31 de agosto.<\/p>\n<h2>Preguntas frecuentes<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 longitud tendr\u00e1 la RapidRide R Line?<br \/>\n<\/strong>La futura R Line tendr\u00e1 una extensi\u00f3n aproximada de ocho millas (trece kil\u00f3metros) entre Downtown Seattle y Rainier Beach, a lo largo de Rainier Avenue S. Este corredor de transporte p\u00fablico atraviesa varios vecindarios y ofrece conexiones desde y hacia zonas residenciales, lugares de trabajo, escuelas, servicios p\u00fablicos y otros servicios de transporte p\u00fablico. Rainier Avenue S es una ruta designada para el transporte de carga, por lo que requiere carriles m\u00e1s anchos para que los camiones puedan realizar entregas a los comercios locales. Tambi\u00e9n es el corredor de Seattle donde se registra la mayor cantidad de choques. Los cambios propuestos para la R Line mejorar\u00e1n la confiabilidad y los tiempos de viaje en transporte p\u00fablico, y har\u00e1n que la zona sea m\u00e1s segura para todas las personas que la utilizan.<\/li>\n<li><strong>\u00bfKing County Metro se comunicar\u00e1 con los propietarios?<br \/>\n<\/strong>Si se determina que una propiedad se ver\u00e1 afectada, el equipo del proyecto se pondr\u00e1 en contacto con el propietario. Si no se contacta a los propietarios, significa que no hay impacto previsto en su propiedad. Sin importar el nivel de impacto, todos los propietarios que se encuentren a lo largo de la ruta seguir\u00e1n recibiendo notificaciones durante todo el ciclo de vida del proyecto.<\/li>\n<li><strong>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con el Prentice Loop?<br \/>\n<\/strong>Est\u00e1 previsto que la RapidRide R Line termine su recorrido en la estaci\u00f3n Rainier Beach Link, y Metro est\u00e1 evaluando c\u00f3mo el servicio de transporte p\u00fablico seguir\u00e1 conectando a las personas que se desplazan hacia y desde las \u00e1reas al sur de S Henderson Street cuando la R Line comience a operar. Como parte de este trabajo, Metro trabajar\u00e1 con las comunidades al sur de S Henderson Street para comprender mejor sus necesidades de movilidad y contribuir a orientar las decisiones futuras sobre el servicio de transporte p\u00fablico. El objetivo es garantizar que el servicio siga siendo accesible, confiable y f\u00e1cil de entender.<\/li>\n<li><strong>\u00bfD\u00f3nde puedo obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el enfoque de cuidado y presencia de Metro?<br \/>\n<\/strong>El enfoque de cuidado y presencia de Metro busca crear un sistema de transporte p\u00fablico m\u00e1s limpio, seguro y agradable para todos. Obtenga informaci\u00f3n sobre las medidas que est\u00e1 tomando Metro para mejorar la limpieza, aumentar la presencia del personal, brindar apoyo a los pasajeros, establecer expectativas claras y ofrecer consejos de seguridad para viajar en autob\u00fas, usar una silla de ruedas u otro dispositivo de movilidad y desplazarse en bicicleta. Visite la p\u00e1gina web de Metro sobre <a href=\"https:\/\/kingcounty.gov\/en\/dept\/metro\/rider-tools\/rider-safety\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguridad para los pasajeros<\/a> para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ser\u00e1 la primera l\u00ednea RapidRide en operar en el sur de Seattle. 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