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South Link Connections: Metro propone mejoras finales de ruta en el sur del Condado de King

Fotografía de South Link Connections: Ruta 193 al centro de transporte público de Federal Way

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El tren ligero Link se expandió hacia el sur con tres nuevas estaciones en Kent Des Moines, Star Lake y el centro de Federal Way. Metro sigue trabajando con Sound Transit y otros socios para mejorar las opciones de transporte público en las comunidades del sur del Condado de King.

Mediante el proyecto South Link Connections, se creará una nueva red de transporte público que conectará los autobuses de Metro con el tren ligero Link, los autobuses ST Express y los servicios de Pierce Transit en el Condado de King.

Tras los comentarios recibidos de los miembros de la comunidad y de nuestros socios, Metro se complace en presentar nuestra propuesta final de red de transporte público. Se elaboraron en colaboración con residentes y autoridades de Algona, Auburn, Burien, Des Moines, Federal Way, Kent, Normandy Park, Pacific, SeaTac, Tukwila y partes del Condado de King no incorporado.

Prioridades de movilidad del proyecto

A lo largo del proyecto, Metro recabó la opinión de la comunidad mediante participación presencial, encuestas en línea, asociaciones con organizaciones comunitarias y conversaciones consultivas con las Juntas de Movilidad y Revisión de Socios de South Link. En la primera fase de participación pública, Metro trabajó con la Junta de Movilidad para definir las cinco prioridades principales de movilidad que se indican a continuación. Metro usó estas prioridades para fundamentar los cambios propuestos a la red de transporte público.

Mayor cobertura del transporte público.

Mejora del servicio durante la madrugada y la noche.

Reducción de los tiempos de viaje dentro y fuera del área del proyecto.

Mejora de las conexiones de transporte público entre el este y el oeste.

Aumento del servicio durante los fines de semana, en especial, los sábados.

Puntos clave de la propuesta final de la red

  • Nuevas conexiones de transporte público: Se agregan conexiones nuevas y mejoradas con las estaciones del tren ligero Link.
  • Más servicios durante todo el día: Incremento en los servicios durante todo el día: Se invierte en rutas de autobús que operan todo el día, todos los días. Habrá un 51 % más de viajes entre semana y un 72 % más los fines de semana.
  • Ampliación del servicio durante los fines de semana: Se introduce un nuevo servicio los sábados y domingos, y se incrementa la frecuencia durante los fines de semana en los corredores principales. Específicamente, habrá un nuevo servicio de fin de semana en Burien, un nuevo servicio dominical entre Kent y Federal Way y mayor frecuencia de servicio los fines de semana entre la estación Kent Des Moines, la estación Kent, Kent East Hill y Green River College. La propuesta final de la red proporcionará un 57 % más de viajes los sábados y casi el doble de viajes los domingos en comparación con el servicio actual.
  • Mejor conectividad este-oeste: Se mejoran las rutas esenciales este-oeste que conectan destinos clave en toda el área, incluidos:
    • Highline College, la estación Kent y Green River College
    • Twin Lakes Park & Ride, la estación Federal Way Downtown y la estación Auburn
  • Nuevas opciones bajo demanda: Se lanzan dos nuevos servicios piloto: Metro Flex bajo demanda en Federal Way y Auburn.
  • Servicio más rápido: Actualización de rutas de autobuses entre Federal Way oeste y el centro de Federal Way para que esta conexión sea más rápida, más directa y más fácil de navegar.
  • Red simplificada: Para reducir el servicio que ahora está cubierto por el tren ligero Link y volver a invertir las horas de servicio de transporte público donde más se necesitan, se propone eliminar las siguientes rutas: 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165 (reemplazada en su totalidad por las rutas 164/166), 177, 178*, 179*, 190*, 197* y DART 901. Además, se propone reducir los viajes de la ruta 193, con un viaje menos por la mañana y uno menos por la tarde.

*Rutas que actualmente están suspendidas o fuera de servicio.

Próximos pasos

El Ejecutivo del Condado de King presentó al Consejo del Condado de King un paquete final de ordenanzas para las inversiones propuestas en la red South Link Connections, para su consideración y votación. Está previsto que el Consejo del Condado de King considere la propuesta esta primavera.

Implementación de cambios en el servicio

Metro implementa cambios importantes dos veces al año, en primavera y otoño. Desde la inauguración de la Federal Way Link Extension, en diciembre de 2025, Metro está planificando cambios menores en el servicio, alineados con la propuesta final de la red South Link Connections, para el cambio de servicio de primavera de 2026, programado para el 28 de marzo. Estos cambios se centran en conectar las rutas con las nuevas estaciones y en ampliar los horarios de servicio.

A la espera de la aprobación del Consejo del Condado de King, la implementación de los cambios restantes comenzaría con el cambio de servicio de otoño de 2026. La implementación de cada cambio de servicio de Metro se basa en la capacidad de la plantilla para garantizar que el servicio se preste de manera confiable, lo que puede requerir que los cambios se realicen por fases. Visite la página de cambios de servicio de Metro para obtener más información sobre cuándo se realizarán cambios específicos. Los cambios de servicio también se anuncian en el blog Metro Matters.

Contáctenos

Puede contactarnos en su idioma preferido enviando un correo electrónico a la siguiente dirección: haveasay@kingcounty.gov

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