Hãy chia sẻ ý kiến của quý vị về các thay đổi được đề xuất đối với giao thông công cộng tại Renton Share your voice on proposed transit changes in Renton

160 bus Renton

Bài viết này cũng được dịch sang các ngôn ngữ sau: English (Tiếng Anh) አማርኛ ( Tiếng Amharic) 简体中文 (Tiếng Trung giản thể) 繁體中文 (Tiếng Trung phồn thể)

Khi trung tâm thành phố Renton phát triển và thay đổi, King County Metro đang lấy ý kiến công chúng về các thay đổi được đề xuất đối với khoảng một chục tuyến xe buýt và các trạm dừng xe buýt tại khu vực Renton.
Renton Area Mobility Project (Dự Án Di Chuyển Khu Vực Renton) sẽ hỗ trợ những thay đổi đang diễn ra của City of Renton (Thành Phố Renton) đối với khu trung tâm thành phố và sẽ tập trung vào việc kết nối dịch vụ Metro với Renton Transit Center tương lai, nằm gần South Renton Park-and-Ride.
Dự kiến khai trương vào năm 2028, trung tâm giao thông công cộng mới sẽ kết nối các tuyến xe buýt Metro và dịch vụ Metro Flex với RapidRide I Line tương lai và tuyến Stride S1 Bus Rapid Transit (BRT) của Sound Transit, tạo thành một trung tâm giao thông công cộng cấp khu vực với các kết nối giữa Burien, Renton, Bellevue và các khu vực xa hơn.
Hãy tham gia khảo sát của chúng tôi trước ngày 30 tháng 11 để cho chúng tôi biết ý kiến của quý vị về những thay đổi dịch vụ được đề xuất. Metro sẽ sử dụng ý kiến của công chúng để hỗ trợ việc định hình các quyết định về mạng lưới được đề xuất. Chúng tôi sẽ chia sẻ mạng lưới này với cộng đồng vào giữa năm 2027 và tiếp tục lấy ý kiến thêm một lần nữa vào thời điểm đó.

Tổng quan dự án

Renton area Mobility Project
Renton Area Mobility Project của Metro sẽ thiết kế lại các dịch vụ giao thông công cộng dành cho hành khách tại trung tâm thành phố Renton. Renton Transit Center tương lai, với địa điểm mới gần đó dự kiến được xây dựng tại góc South Grady Way và Rainier Avenue South, đang được phát triển thông qua sự hợp tác giữa Metro và Sound Transit. Metro đang phối hợp chặt chẽ với Renton để xây dựng các tuyến xe buýt mới và vị trí các trạm dừng nhằm hỗ trợ quá trình chuyển sang trung tâm giao thông công cộng trong tương lai. Việc duy trì khả năng tiếp cận các doanh nghiệp, dịch vụ, khu dân cư và các địa điểm phục vụ cộng đồng tại trung tâm thành phố vẫn là một ưu tiên.

Các dịch vụ chính của Metro và Sound Transit sẽ bao gồm:

  • Các tuyến xe buýt Metro và phương tiện Metro Flex, giúp việc chuyển tuyến đến khu thương mại trung tâm thành phố Renton trở nên thuận tiện hơn.
  • RapidRide I Line tương lai, giúp kết nối nhanh chóng và thuận tiện đến Renton, Kent và Auburn.
  • Tuyến Stride S1 Bus Rapid Transit (BRT), cung cấp kết nối giữa Burien, Renton và Bellevue.

Hầu hết các trạm dừng và dịch vụ xe buýt tại South Renton Park-and-Ride sẽ được chuyển đến Renton Transit Center tương lai khi cơ sở này mở cửa; tuy nhiên, bãi đỗ xe vẫn sẽ tiếp tục có tại Park-and-Ride.
Để phù hợp với thời điểm mở cửa trung tâm giao thông công cộng mới và tuyến Stride S1, Metro dự kiến thiết kế lại dịch vụ giao thông công cộng vào mùa thu năm 2028, tùy thuộc vào việc King County Council (Hội Đồng Quận King) xem xét và phê duyệt.

Các tuyến đường của dự án

Các dịch vụ xe buýt và Metro Flex sau đây đang được xem xét để thay đổi:

  • Các tuyến xe buýt 101, 102, 105, 106, 107, 143, 148, 153, 240, 907
    • Vui lòng lưu ý: Route 143 đã bị tạm ngừng trong thời gian Metro ứng phó với đại dịch và hiện không hoạt động. RapidRide F Line
  • RapidRide F Line
  • Future RapidRide I Line (Route 160 hiện tại)
  • Khu vực Metro Flex tại Skyway và Renton Highlands

Các thay đổi sẽ chủ yếu tập trung vào việc thay đổi lộ trình ở khu trung tâm thành phố Renton và xung quanh khu vực này để chuyển sang cơ sở mới trong tương lai.

Dịch vụ giao thông công cộng có thể thay đổi như thế nào

Renton Transit Center tương lai trên South Grady Way đang được xây dựng ngay cạnh South Renton Park-and-Ride và cách trung tâm giao thông công cộng hiện tại South Second Street và Logan Avenue South khoảng hai phần ba dặm về phía nam. Cơ sở hiện tại dự kiến sẽ ngừng hoạt động. Việc chuyển dịch vụ sang địa điểm mới đồng nghĩa với việc một số tuyến xe buýt sẽ cần thay đổi lộ trình.
Renton Area Mobility Project được thiết kế nhằm kết nối các xe buýt với trung tâm giao thông công cộng tương lai và tuyến xe buýt nhanh Stride của Sound Transit, đồng thời tránh hoặc giảm thiểu việc cắt giảm dịch vụ. Hầu hết các tuyến xe sẽ sử dụng tuyến đường trực tiếp hơn để đến và đi từ trung tâm giao thông công cộng mới. Do đó, sẽ có ít tuyến xe phục vụ trực tiếp một số khu vực của trung tâm thành phố Renton hơn.

Điểm nổi bật của mạng lưới giao thông công cộng

Kết nối

Tất cả các dịch vụ xe buýt tại trung tâm thành phố Renton sẽ kết nối tại Renton Transit Center tương lai. Hành khách cũng sẽ có các kết nối sau:

  • Rainier Avenue
  • Main Avenue và Mill Avenue
  • Second Street và Third Street

Nhiều tuyến sẽ hoạt động dọc theo các con đường này, giúp việc chuyển tiếp giữa các dịch vụ trở nên thuận tiện hơn.

Dịch vụ đến trung tâm thành phố Renton

Trung tâm thành phố Renton sẽ tiếp tục có dịch vụ thường xuyên, bao gồm:

  • Dịch vụ theo hướng đông-tây: Route 101 và các tuyến RapidRide F và I (Route 160 hiện tại) trên Second Street và Third Street
  • Dịch vụ theo hướng bắc-nam: Các tuyến 101, 105, 240 và 907 trên Main Avenue và Mill Avenue
  • Metro Flex: Dịch vụ tại Rainier Beach/Skyway và Renton Highlands

Điều chỉnh mức độ dịch vụ

Dự án đề xuất một số thay đổi về tần suất hoạt động của xe buýt:

  • Các chuyến thuộc Route 102 hiện đang bắt đầu và kết thúc tại South Renton Park & Ride sẽ trở thành các chuyến thuộc Route 101. Việc này sẽ cung cấp dịch vụ với tần suất 15 phút một chuyến giữa Renton và Seattle trong suốt các ngày trong tuần. Tổng số chuyến đi giữa Renton trung tâm thành phố Seattle sẽ vẫn giữ nguyên như hiện nay.
  • Route 907 sẽ hoạt động nhiều giờ hơn trong ngày, với các chuyến bắt đầu sớm hơn vào buổi sáng và kết thúc muộn hơn vào ban đêm.
  • Mức độ dịch vụ trên tất cả các tuyến Metro khác tại Renton sẽ vẫn được giữ nguyên.

Giai đoạn đầu tiên của dự án diễn ra từ tháng 10 đến tháng 11 năm 2026.Trong thời gian này, Metro sẽ thông tin cho công chúng —bao gồm hành khách tại các cộng đồng chịu ảnh hưởng—về phạm vi và định hướng của dự án, đồng thời phối hợp với các tổ chức tại cộng đồng và các bên liên quan chính khác để thu thập ý kiến bằng nhiều ngôn ngữ về những thay đổi được đề xuất, nhằm tìm hiểu thêm về các ưu tiên của cộng đồng và cách những ưu tiên này nên được đưa vào đề xuất cuối cùng. Chúng tôi cũng đang phối hợp chặt chẽ với một ban cố vấn về giao thông gồm những người sinh sống, làm việc hoặc đi lại qua Renton để định hướng cho dự án.
Chúng tôi rất mong nhận được ý kiến của quý vị trong quá trình dự án được triển khai!

Để lại phản hồi